据马士基官微1月17日音信，A.P. 穆勒-马士基旗下的马士基有限公司与赫伯罗特股份公司拟自2025年2月起展开一个名为“双子星”的长久运营互助设计。该互助设计由约290艘船舶参预运营，总运力约340万标箱，此中60%由马士基参加，40%由赫伯罗特参加。

　　预期他日当全体互助一律落实运营后，船期的准班率将越过90%。正在合键的营业通道上得益于天下领先的港对港连通华体会体育，提拔运输周期。

　　鉴于新互助设计的推出，赫伯罗特将于2025年1月31日退出THE班轮定约。马士基与地中海航运仍然于2023年1月发外将正在2025年1月终止2M班轮定约互助。