开通的广州-布达佩斯直飞航路，下降正在布达佩斯机场。一头接连中邦经济最活动地域之一粤港澳大湾区，一头接连位于欧洲心脏地带的“众瑙河明珠”。正在中匈筑交75周年之际，首条粤港澳大湾区至匈牙利直飞航路的启动，意味着中匈两邦互联互通更进一步。而大湾区企业从此赴匈投资可能更速一步。

　　除了斑斓的蓝色众瑙河和诗人裴众菲以外，邦人对匈牙利的明了只怕并不算众。假若你明晰，这个万里之遥的中东欧邦度，正成为中企出海“打卡”新热门，也许会有些讶异。原形上，近年来，匈牙利正成为中邦企业进入欧洲商场的“桥头堡”，吸引了一来自中企的投资“流量”。个中，中邦“电池天团”扎堆前来，更助攻匈牙利成为天下第四大强邦和环球电车新重心。

　　蓝色众瑙河徐徐地向前流淌，阳光下，水面波光粼粼。众瑙河穿城而过，将都邑分为两个局限：布达和佩斯，这里即是享有“众瑙河明珠”盛誉的都邑——斑斓的布达佩斯、匈牙利首都。

　　这是继本年3月深圳机场开通首条至匈牙利的货运航路之后，大湾区与中东欧邦度的又一条“空中桥梁”。加上6月29日复航的西安-布达佩斯航路，以及此前可直飞匈牙利的北京、上海、重庆和宁波，届时，中邦将有众个都邑可直飞布达佩斯，足以申明两邦间经贸交游的热度。

　　特意从事办事中企落户匈牙利和中东欧邦度干系生意的梁大鹏，本年显明感想本人越来越忙了。“本年我和我的同事做事量额外大，生意数目也额外众。”行为利安达邦际管帐师事件所匈牙利分所实行协同人，他的平日做事是要为前来投资的中邦企业落地匈牙利供给公法和财政等筹议，这让梁大鹏对中企前来投资的热诚深有体味。

　　“最众时，咱们一天就款待了6家上市公司，他们都是有心来匈牙利投资的中邦企业。”正在接收羊城晚报记者采访时，梁大鹏如许说。

　　今朝，每天从邦内直飞匈牙利的航班都有2-3班。“每一架从中邦直飞匈牙利的航班上，或者都有巨额中邦工程师。”有人形势地如许比喻。

　　这话或者并不夸大，梁大鹏告诉羊城晚报记者：“从邦内过来的直飞航班，许众人是下了飞机，就直接来咱们公司，讲落地匈牙利投资设厂的事。”

　　虽身处以“慢糊口”驰名的欧洲，匈牙利粤商会秘书长苏毅本年却是再接再励，本年以后，匈牙利粤商会仍然款待了若干波来自邦内的客商，日程外上的策画满满当当。

　　“咱们刚才款待完深圳市坪山区的头领，随后正好是深圳盐田区的其余一场大营谋，东莞的政府和企业代外团上个月刚才分开匈牙利……”正在接收羊城晚报记者采访时，苏毅一语气就数出了好几个近期到访匈牙利考查或招商的广东经贸团，“接下来，云浮市代外团很速会来”。

　　苏毅告诉记者，就正在6月21日，深圳-匈牙利经贸团结互换会刚朴直在布达佩斯实行，并正在众规模缔结了团结备忘录。

　　行为中邦企业进入欧洲的桥头堡华体会体育，匈牙利俨然仍然成为中企出海的新热土。苏毅告诉记者，为了给粤企“出海”匈牙利供给更好的撑持，匈牙利粤商会正鄙人手计划一本书：《黄金航道-中匈企业团结指南》，指望为有心前来匈牙利投资的粤商企业从众方面供给活跃指南。

　　“中邦企业正形单影只地来到匈牙利。”这是《匈牙利逐日信息》正在近期的一篇报道中提到的一句话。

　　中邦企业数目正在匈牙利拉长有众速？一组来自匈牙利当地媒体Pénzcentrum.hu的数据显示：目前已有近600家中资企业正在匈牙利展开生意，个中85%以上是2010年后才注册的。

　　走正在布达佩斯的陌头，这两年能看到越来越众的中邦人，他们当中的许众人，即是来匈牙利考查投资设厂的中资企业做事职员，或者即是中企员工。

　　仍然正在此率先组织的，就有很众邦人耳熟能详的大项目大企业。如华为公司就正在匈牙利设立了欧洲供应核心和欧洲物流核心，确立了遮盖欧洲、独联体、中亚、北非等地域的物流搜集。

　　2022年8月，动力巨头宁德期间揭橥将豪掷73.4亿欧元筑立电池坐褥基地，那时更成为匈牙利“史上得到的最大投资”。

　　2023年年闭，比亚迪揭橥将正在匈牙利筑立其第一座欧洲工场。据称，这一项目总投资超出50亿欧元，这被外地称为“匈牙利史册上最大也是最主要的投资项目之一”。

　　“中邦的电池企业和电动汽车企业，不是正在匈牙利投资筑厂，即是正在去匈牙利投资筑厂的途上。”这两年，行业内撒播着如许的段子。

　　“龙头企业来了，一巨额上下逛配套企业就会陪同而来。”正在梁大鹏看来，近年来出海匈牙利的中邦企业越来越众，正与龙头企业进驻发生的拉动效应相闭。

　　更加引人提神的是，干系中邦企业“组团”而来，助攻匈牙利胜利晋级环球锂电池制作核心。

　　得益于亿纬锂能、、欣旺达等中邦电池制作商等对匈牙利的巨额投资，以及恩捷股份、华友钴业等电池上下逛企业正在此接踵揭橥的投资策动，令匈牙利成为行业的“新贵”，使其以将正在环球各邦新能源电池产能中排名第四的能力，向欧洲“电池一哥”德邦发动挑拨。

　　当电车的风“吹”到匈牙利，中企龙头企业扎堆到来，阵容之健旺，堪称“天团”。

　　匈牙利位于欧洲心脏地带，从匈牙利开拔，可能正在2小时内达到欧洲苛重大都邑。卓着的地舆场所和优良的物流才能，使其得以成为中邦货品的过境邦和物流核心。其余，这里优良的制作业等家产配套底子，完好的汽车家产链，使其有“欧洲底特律”之称；进初学槛要低于西欧商场，又能神速融入欧盟内部家产分工编制等成分，使其成为干系东西方商场颇具吸引力的桥梁。

　　更环节的是，行为欧洲第一个与中邦签定共筑“一带一同”团结宥恕备忘录的邦度，匈牙利为中企供给了正在策略和营商境况方面的可预期性。

　　你也许未尝到访匈牙利，但你思必传闻过匈牙利正在发达对华友谊相闭上成立了众个“第一”：第一个同中邦签定共筑“”团结宥恕备忘录的欧洲邦度，第一个设立百姓币算帐行的中东欧邦度，第一个发行百姓币债券的中东欧邦度……

　　其余，匈牙利吸引外来投资的优惠步骤也相当“给力”。梁大鹏告诉记者，遵照投资优惠策略，企业可得到的投资补贴最众可达投资总额的60%，“这是真金白银的实惠”。

　　正在苏毅看来，营商境况是“吸金”的主要成分。近年来，匈牙利营商境况正在中邦—中东欧邦度团结归纳指数排名中继续位列第一。

　　恰是正在此众重成分叠加的布景下，匈牙利成为大型中企进入欧洲大陆的“苛重切入点”。自2020年以后，中资企业对匈投资界限大幅进步，匈牙利已成为中资企业来欧洲投资的首选主意邦之一。

　　服从匈方统计，2023年，中邦对匈牙利投资创史册新高，再次成为匈牙利最大外资由来邦。中邦对匈牙利直接投资达76亿欧元，更是占到外邦对匈直接投资总额的58%。

　　苏毅败露，粤商云集的深圳是邦内最活动的前沿科技立异之地，更加正在近年大热的家产中，具有锂电家产链上下逛超4000家企业。此前，华为、、科达利等深圳企业已赓续正在匈牙利投资团结。本年，华宝、华美兴泰、尚水等几十家深圳新能源家产及企业也已组团出海匈牙利。

　　正在他看来，跟着中邦企业出海大潮涌起，政府正在个中施展的效用也渐渐加深，越来越众政府动手饰演起构制者的脚色，纷纷带队构制企业出海，大大提拔了中邦企业出海的作用。

　　中邦企业扎堆而来，除了看到机缘以外，还应有何计划？正在梁大鹏看来，企业出海，前期的侦察万分主要，两邦的商场编制、技艺圭臬等有很大差别，碰到的题目或者无处不正在。于是，他也发起中企正在出海之前要众作调研，一方面做好商场侦察，一方面众找同行明了处境，另一方面宜小额试水小步速跑，尽或者限度危机。

　　值得提神的是，就正在中邦企业掀起“出海”匈牙利高潮的同时，更众匈牙利企业也有心走到中邦来。近期，梁大鹏就有一个有心思的发明，“匈牙利企业主动来找咱们的也不少，近期就有外商主动来加我的微信”，指望为它们的产物进入中邦商场穿针引线。“毫无疑义，正在这里，‘中邦’是公共都正在说的一个热词”。

　　(原题目：中资“流量”来袭，电池“天团”云集 匈牙利缘何成中企热门“打卡地”)

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