【举世网报道 记者 张晓雅】道透社6日征引讯息“独家爆料”称，正在与中邦电动汽车激烈逐鹿中，美邦电动汽车筑设商特斯拉放弃了低本钱电动汽车坐蓐安顿。但是，特斯拉首席推行官（CEO）马斯克很速正在社交平台X上发声，指认道透社相闭报道“撒谎”。

　　道透社这篇报道称其征引了3位知爱人士的讯息和道透社看到的特斯拉公司音讯。报道称，特斯拉已裁撤一款被投资者寄予厚望的低价车型的坐蓐安顿，该款车型原来被视为不妨促进特斯拉容身众人商场的增加动力。

　　另据“今日俄罗斯”（RT）报道，依据道透社说法，特斯拉将静心于斥地“无人驾驶出租车”（Robotaxis），而非寻求马斯克永恒从此的主意，即面向众人商场推出代价实惠的电动汽车车型。

　　RT称，据道透社报道，这款Model 2车型现已停产，原来的起价为2.5万美元。但讯息人士披露，他们正在一次有众名员工插手的集会上得知特斯拉定夺放弃Model 2的坐蓐安顿，此中一名讯息人士称，此次集会于2月底召开。“埃隆（马斯克）的道理是竭力加入斥地无人驾驶出租车，”该讯息人士说。

　　特斯拉没有回应道透社的置评吁请。但道透社小心到，其报道发出后不久，马斯克正在闭连讯息帖文下留言称，“道透社（又）撒谎了”。但他没有提及任何的确的舛误之处。

　　道透社还称其报道之后，特斯拉股价暴跌6%以上，但正在马斯克发声之后，特斯拉股价有所回升。不久之后，马斯克又正在X平台上发帖称：“特斯拉Robotaxi（无人驾驶出租车）将于8月8日开张”，鼓动了特斯拉股价正在盘后交往中回升。

　　“这一逆转处境涌现之际，特斯拉正正在环球面对来自中邦电动汽车筑设商的激烈逐鹿，中邦电动汽车以低至1万美元的代价涌入商场华体会体育。”道透社说，而特斯拉的“无人驾驶出租车”安顿则带来更为苛格的工程寻事和更众的囚系危害。

　　RT提到，中邦新能源汽车龙头企业比亚迪已代替特斯拉，成为环球最大的电动汽车坐蓐商，其正在2023年第四序度出卖逾越52.6万辆纯电车型，这是比亚迪初度单季度超越特斯拉。