发布日期:2024-02-08 00:33浏览次数:
商用车产销增速超20%、自然气重卡墟市火爆、电动化产物加快施行……2023年,商用车行业企稳回暖,正在苏醒时刻达成高速延长,与此同时正在邦度相合部分一系列促消费战略的促进下,正在全行业联合起劲下,商用车行业以一份高质料发达的劳绩单,为中邦汽车工业70周年献上贺礼。
岁暮年头之际,中邦商用汽车网驻足对财产的观测、行业的阐发以及现场的采访、报道,清点2023年值得铭刻的行业亮点、企业(品牌)、产物等,今日推出企业(品牌)篇(下)。
2023年,北汽福田抢抓财产上行周期发达机会,加疾改进调节措施,达成从46万辆到63万辆的笔直跃升,同比延长37%,以绝对上风领跑行业。此中新能源营业跑出加快率,销量超4万辆,同比延长84%,海外财产化结构纵深胀动,出口达13万辆,同比延长49%。
就正在2023年终的生态革新大会上,福田汽车宣布“绿钢、绿电”时间,彰显了其修筑汽车行业完善低碳生态圈层的决定,并通过不息探求,找到了一条革新的低碳发达道途。确信正在“双碳”的大靠山下,福田汽车必将也许依据其领先的时间、超前的认识、卓越的式样达成更疾的发达,告竣更高的宗旨。
友道智途是上汽集团旗下的主动驾驶科创公司,针对有昭着贸易化代价的特定场景,应用行业领先的全栈自研智驾时间和财产链资源上风,供应全范围的主动驾驶管理计划和机灵运力任职。
友道智途基于上汽集团十年时间积蓄,三年众的贸易化运营履历华体会体育网站,具备环球领先的全栈时间管理计划,主题智驾时间全栈自研,具有行业领先的感知算法、高精舆图修筑、规控时间、仿真时间、数据平台;集聚环球名校,研发团队硕博比例80%以上具有完备的财产链资源,集成上汽财产链上风,整车正向开垦,主题智驾零件均采用车规级,寰宇第一家通过公安部安静等第维持三级测评已展开丰厚的贸易化运营,网罗口岸、矿区、园区、干线物流、市政环卫、智能公交、机场等。
除此除外,友道智途自助研发的高阶智能驾驶编制也正在上汽大通和上汽红岩的产物上达成量产,成为2023年度商用车行业最具影响力的时间团队。
2023年,福田欧曼重型货车贩卖88866辆,这个颇为吉祥的数字带来了47.5%的同比延长率,该延长速率位居行业第二。福田汽车向来正在重卡墟市周旋冲破革新,主动挡产物得回业内通俗承认,并由此带头行业达成高质料发达。
面临「用户期间」的到来,欧曼络续加疾胀动营业发达,从产物任职型向用户运营型变更。聚焦公途货运墟市的激烈比赛,欧曼以科技革新驱动产物迭代,以过硬的产物力络续助助客户降本增效。恰是依据正在整车品格与时间气力具有的更低气耗、更低油耗,以及全人命周期总本钱更优的外示。越来越众的客户从体会欧曼,到操纵欧曼,再到主动成为粉丝,带头更众卡友采用欧曼,成为业界最受体贴的重卡品牌。
2023年,江淮1卡品牌计谋宣布一周年,江淮轻型商用车正以全新计谋、全新品牌、全新产物,刚强践行江汽集团十四五“做大做强商用车”的计谋谋划,反响邦度召唤,加强中邦汽车品牌比赛力。江淮1卡精准洞察墟市趋向和用户痛点,加快产物革新,燃油、混动、纯电道途整个结构,以燃油车的头部上风、混动的领先上风和纯电的厚积上风,促进品牌计谋升级。
燃油轻卡方面,江淮1卡将聚焦细分墟市定制开垦,打制全系小卡、工程车气体机、重载山区版,并结构四阶段油耗限度节能版等重心产物。同时,为满意用户众元需求,江淮1卡将做全混动轻卡,通过众条时间道途、众种动力谋划,疾速完毕系列化结构。而且加快城配物流向绿色低碳、数字机灵转型。
2023年9月21日,上汽大通新能源轻型车品牌“大拿eDeliver”宣布,以“大拿”为名打酿成为集智能开垦、科技研发、任职革新为一体的新能源轻型车领军品牌。新品牌之下的首个“环球纯电机灵轻型车架构平台”MILA也正式推出,凭“超强时间底座”促进旗下高品格新能源轻型车加快落地。同时,基于该平台打制的首款车型大拿V1、大拿T1同步上市。
时间层面,大拿依托5G网联化行使时间,打制车云一格式防护编制,并应用大模子、大数据、大算力的数据闭环体例,络续晋升智能驾驶时间程度。同时,大拿从C2B定制形式升级为“千人千面场景化任职”,可达成智能调整、随时与知心共享音讯。此外,通过环球限制内的漫衍式超算核心,让车辆化位置析师,自助练习计划式样,乃至网罗语义图像识别等,为环球用户供应最佳运营计划。异日2年内,大拿还将推出10款全新新能源车型,成为“环球新能源轻型车携带者”。