华体会10个亿!这家汽车公司为了变“绿”花了大成本

发布日期:2024-02-02 01:09浏览次数:

  1月17日,欧洲汽车公司——奇昊汽车(Kirchhoff Automotive)与瑞典首创公司H2 Green Steel(以下简称H2GS)签下一份为期七年,代价越过10亿元(1.3亿欧元)的绿色钢铁供应和议。

  关于中邦消费者来说,奇昊汽车是个很生疏的品牌,因由是它并不是消费型整车缔制商,而是一家静心白车身与底盘缔制的汽车组织部件供应商,其产物首要供应宝马、梅赛德斯-奔跑福特、大家、奥迪和当代等著名品牌,以是,它正在汽车家产链上逛享有著名度。目前,奇昊汽车正在中邦等11个邦度设有27家工场。

  奇昊汽车的大个别产物都采用了金属资料,如钢铁、铝、锰等,其碳踪影的90%即出处于此。奇昊汽车以为,遵照邦际汽车缔制商对下一代汽车的请求,异日几年关于“安适”和“可连续性”白车身等零部件的需求将大幅拉长。以是,与H2GS签定的这一和议关于奇昊汽车供应链减碳以及向环球标榜可连续开展理念具有紧急旨趣。

  奇昊汽车已接连4年揭晓了自身的可连续申诉(2023年暂未揭晓),若您需求,可正在本贴留言向作家索取。

  H2GS是一家创办于2020年的首创钢铁公司,总部位于瑞典斯德哥尔摩,公司立志于助助欧洲钢铁行业脱碳。该公司策动到2030年正在瑞典北部一个名为博登镇(Boden)的地方修制一座年产500万吨绿色钢材的工场,这里具有巨额明净的水力和风力发电资源。同时,H2GS还会运用约1GW的电解槽出产钢铁冶炼必要的绿色氢气。该公司官网显示,博登工场项目已获取了各种融资达65亿欧元,投资者包含微软天气改进基金、西门子金融效劳公司、德邦慕贝尔等机构。

  博登镇位于瑞典北部北博藤省(Norrbottn),这里具有雄厚的铁矿藏。

  欧洲很众汽车品牌都试图正在供应链方面运用绿色钢铁以裁减碳排放。梅赛德斯-奔跑、保时捷等公司也与H2GS也签定了绿色钢材承购和议。

  整车缔制商的作为恐怕对像奇昊汽车如此的上逛供应商形成触动华体会,促使其正在原资料低碳减排上走得更远。信息显示,奇昊汽车还与H2GS展开了一项钢铁轮回和议,该和议商定奇昊汽车要将起码30%的废钢送回H2GS接收。

  SSAB 是一家总部位于瑞典斯德哥尔摩的环球钢材缔制商,静心于拓荒调制钢和高强度钢材。

  真相上,此次签约并不是奇昊汽车与绿色钢铁公司的第一次协作。旧年7月,奇昊汽车就添置了SSAB(Swedish Steel AB)钢铁公司出产的“无化石燃料钢铁(SSAB Fossil-free Steel)”。

  跟着越来越众的整车品牌和汽车供应链企业最先运用绿色钢材原料,这一蜕化将对环球汽车行业形成越来越大的影响,这种影响将最终影响于汽车家产链各企业的本钱、销量和名誉。正在新能源汽车成为趋向确当下,青绿汽车将连续闭怀绿色钢材对汽车行业的影响。

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